Volkswagen Type 2. Les différents modèles sont désignés par T1, T2, etc. L'appellation « Type 2 » a naturellement disparu au fil du temps. Aujourd'hui, nous en sommes au T8.
Populaire partout dans le monde
Si vous possédez une vieille épave forestière qui était autrefois une Volkswagen T1, vous pouvez gagner beaucoup d'argent. Celles-ci sont aujourd'hui plus populaires en Europe et aux États-Unis qu'en Norvège. On raconte que des Européens centraux récupéraient de vieux débris forestiers des tourbières scandinaves et les transportaient vers le sud, les rénovaient et les revendaient pour un million de couronnes ou plus. Les prix en Norvège ont également dépassé le million pour les voitures spéciales. Pour les propriétaires de T1, le nombre de fenêtres compte. Plus on est de fous, plus on rit. Vous pouvez prendre un bus avec 1 fenêtres, 11, 15 et 21. Les voitures avec fenêtres sur le toit s'appellent Samba.
Historique du modèle
La Volkswagen « Coccinelle » fut la première sur le marché. Elle fut appelée Type 1. Puis vint le « Transporter », désigné Type 2. La première version du Type 2, appelée T1, fut commercialisée de 1950 à 1967 inclus. Durant les premières années, les motorisations étaient identiques à celles de la Volkswagen Type 1. Après l'arrivée de la Volkswagen 1500 (Type 3), le Type 2 bénéficia également d'un moteur de 1500 cm³. Les voitures firent l'objet d'améliorations constantes. À partir de 1964, le modèle subit des modifications esthétiques, notamment des feux de position/clignotants plus grands et une lunette arrière élargie.
Idéal pour le camping en van
Je ne sais pas si c'est le combi Volkswagen qui a été utilisé en premier pour le camping, mais il est progressivement devenu connu pour cela : un camping-car pour hippies et voyageurs. J'ai eu l'occasion d'étudier de nombreux Volkswagen T1 à Volksmonde En dehors de Londres, des entreprises proposent des solutions complètes d'aménagement intérieur pour les Transporter et les bus. Vous avez le choix entre des placages en bois élégants et des plastiques colorés, offrant ainsi une plus grande polyvalence pour vos loisirs.
Volkswagen T1 Camper/Bus
A propos des photos
Le bus de la photo principale – blanc et vert – a été photographié près d'un atelier Volkswagen à Notting Hill, Londres. Le bus blanc et bleu a participé à un salon automobile au Folkemuseet d'Oslo. La photo des voitures miniatures a été prise au Salon de l'automobile d'Oslo. Les autres séries de photos ont été prises à l'occasion du salon Volksworld à Sandown, Esher, au Royaume-Uni, en 2017, ainsi que de deux salons automobiles différents, Aircooled, à Tossa de Mar, en Espagne. L'une des photos d'un bus blanc et rouge immatriculé en France a été prise lors d'un salon automobile à Perpignan.
Volkswagen T1 Transporter
A propos des photos
Le Transporter rouge sur fond blanc, avec une petite voiture à côté, est photographié au Salon de l'automobile d'Oslo. La voiture avec la chaîne de télévision est norvégienne – littéralement une épave de forêt. Le blanc sur fond bleu est également norvégien – appelé Il y a Blaumann – Photo prise à Nebbenes, Eidsvoll. Le Transporter gris argenté et bleu est photographié devant un studio de télévision à Fornebu. La voiture bleue de la photo ci-dessous participait au salon automobile. Air conditionné à Tossa de Mar, en Catalogne.
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