Elle devait remplacer la Coccinelle Type 1.
La VW Type 3 était censée succéder à la Type 1 et propulser Volkswagen vers l'avenir. Lancée en 1961, elle offrait plus d'espace et un style plus moderne. Son design tricorps était parfaitement en phase avec les tendances automobiles du début des années 60. La Type 3 était disponible en trois versions : Notchback (berline tricorps), Fastback et Variant (aussi appelée Squareback). On connaît la suite : la production de la Type 3 a été arrêtée après l'année-modèle 1973. À cette époque, Volkswagen avait déjà lancé la Golf. Et la Coccinelle ? Elle n'a jamais vraiment disparu, n'est-ce pas ?
Historique du modèle
La première variante de la famille Type 3 fut la Notchback, lancée en 1961. Ce modèle 2 portes 5 places était construit sur la même plateforme que la Coccinelle. En 1962 apparut la Variant, la version break 3 portes. La version Fastback suivit en 1966. Toutes étaient équipées dès le départ du moteur 1500 et commercialisées sous l'appellation Volkswagen 1500. À partir de 1970, toutes les Type 3 bénéficièrent du moteur 1600 et d'un restylage. Le changement le plus visible était la face avant redessinée, avec de grands clignotants également visibles de profil.
VW Golf
VW Fastback
VW Variant – Squareback
Autres photos
A propos des photos
La photo de la version Fastback blanche, en photo principale, a été prise sur le parking du salon VolksWorld à Sandown, au Royaume-Uni. La photo prise à l'intérieur du salon a également été prise au même endroit – c'est celle où elle apparaît aux côtés d'une « Zwitter ». La version Fastback beige a été photographiée lors du rassemblement Aircooled à Tossa de Mar, en Catalogne. La « notchback » verte a été photographiée lors d'une pause des membres du Veteran Volkswagen Club à Nebbenes. La rouge a été prise lors d'un autre événement organisé par le club VVW à Sætre. La voiture gris fumé est photographiée lors d'un rassemblement automobile à Perpignan, en France. La voiture jaune, alors commercialisée sous le nom de Volkswagen 1600, a été photographiée au Salon de l'automobile d'Oslo 2021. La Variant rouge était exposée au marché d'Ekeberg au printemps 2026.
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