camping en voiture ancienne

Camping-car vétéran L300

 

 

Petit et confortable

Je suis tombé sur ce petit farceur l'autre jour. Il était en relativement bon état, avec des drapeaux accrochés à l'extérieur malgré le coucher du soleil. Il se trouvait à l'extérieur d'Økern Bilauksjon à Fornebu. Je me suis amusé à réaliser une carte postale où la voiture est virtuellement "photoshopée" dans un plus bel environnement. Au moins, c'était mieux que l'espace devant la masse d'immeubles prêts à être démolis où se dressera un jour le terminus du tramway Fornebu.
 
Je suis sûr que le petit camping-car est bon pour de nombreux autres voyages s'il reçoit un peu d'amour et de soins tendres.
 
D'une longueur de 4,5 mètres, vous pourrez vous garer comme une voiture normale. La largeur du « placard » est de 2,11 et vous permet de dormir en travers. La superstructure du camping semble être de fabrication allemande Hymer. Dans la petite zone, vous disposez d'un coin salon/lit double, d'une cuisine, d'un placard seau combiné et d'un Portapotti, ainsi que d'une mezzanine au-dessus de la cabine. De plus, il y a beaucoup d'espace de rangement. Je pense qu'il y a plus d'espace dans ce Mitsubishi L300 que chez son concurrent de la même époque, à savoir le classique Volkswagen T3 Camper Westfalia.
 
Le moteur essence du L300 mesure 1,6 litre et 65 ch (4G32). Il s'agit d'un véritable "moteur pomme de terre" utilisé dans presque tous les modèles Mitsubishi, ainsi que dans quelques Hyundai et Mazda. Il existe de nombreuses pièces de rechange à acheter, pas seulement ici, mais partout dans le monde. Recherchez sur Ebay et vous trouverez toutes les pièces pouvant être envoyées par la poste.
 
Car au final, l’intérêt de posséder une voiture de collection réside en partie dans le fait de faire soi-même un peu de bruit avant de partir en voyage. Malheureusement, de nombreuses voitures anciennes finissent par mourir parce que leurs propriétaires n'ont jamais le temps de les conduire, ou plus exactement, ils n'ont jamais le temps de les conduire. tur. Et c'est est ce qui est l'avantage d'un campeur vétéran. Il est utilisé parce qu’il répond à des besoins pratiques, et pas seulement à des déplacements sans but.
 
Ne vous attendez pas au plus grand plaisir de conduire dans ce véhicule.

 

Soyez plutôt heureux d'arriver et de pouvoir profiter d'un vrai camping rétro.

 

l300 Ce n'est pas le plus gros wagon du camping.
Ce n'est pas le plus gros wagon du camping.
l300 Néanmoins, nombreux sont ceux qui s'y tourneront probablement.
Néanmoins, nombreux sont ceux qui s’y tourneront probablement.
l300 Le troll a quitté le camping-car.
Le troll a quitté le camping-car.
l300 Avec 4,5 mètres de long, elle est plus courte que le break Golf.
Avec ses 4,5 mètres, il est plus court que le break Golf.
Chariot bien équipé avec drapeaux, dés et porte-gobelets.
Chariot bien équipé avec drapeaux, dés et porte-gobelets.
J'ai inclus une photo du loft de la voiture correspondante.
J'ai inclus une photo du loft de la voiture correspondante.
Avec une largeur totale de 2,11 mètres, vous pourrez dormir en travers.
Avec une largeur totale de 2,11 mètres, vous pourrez dormir en travers.

 

Une autre copie

Mitsubishi L300 avec superstructure de Koch Dragoner

La photo a été prise à Snarøya, près d’Oslo, en 2022.

 

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