La campagne publicitaire qui a survécu à la voiture dont elle faisait la promotion.
Une œuvre d'art?
En 1977, Dodge a lancé la campagne « La nuit appartient à Charger ». Un jeune homme branché sillonne seul les rues nocturnes dans une Dodge Charger. Aujourd'hui, vous pouvez acheter des coupures de publicités pleine page sur eBay og Amazon. Beaucoup les encadrent et les accrochent au mur.
La Dodge Charger est devenue la voiture de mes rêves
J'ai lu les publicités dans Motor Trend et Road & Track. L'un des magazines automobiles américains a fait un grand test de la Dodge Charger au milieu de l'année modèle. Si je me souviens bien, les auteurs automobiles n’ont jamais évoqué de superlatifs. Cela ne m'a pas inquiété. J'avais 19 ans et je rêvais que c'était Je qui a conduit la Charger à travers la ville après le quart de travail du soir - sous les regards admiratifs des dames.
Non vendu ici à la maison
Le problème était que je n’avais pas encore vu une « nouvelle » Charger de mes propres yeux. En 1977, on ne pouvait pas acheter une Dodge Charger en Norvège. L'importateur, Harald A Møller, n'a inclus que la Dodge Aspen dans sa gamme de voitures particulières. Aujourd'hui, il y a six modèles de 1977 au registre des véhicules. Au total, il reste 19 voitures de la série Charger entre 1975 et 1978. Plusieurs d'entre eux sans signes. La probabilité d’en voir un sur la route en Norvège ou ailleurs dans le monde est en réalité assez faible. Néanmoins, j'en ai croisé un dimanche dernier. Un groupe de Cars & Coffee s'était réuni chez Texburger by Maritim pour partir en excursion. Parmi les amcars, les grosses BMW et les AMG-Merc, il y avait une élégante Dodge Charger de 1977 en Spitfire Orange sur les vieilles enseignes de Fredrikstad.
Presque une voiture norvégienne
Le propriétaire a déclaré que « tout le monde » pense qu'il s'agit d'une Chrysler Cordoba. Il y a probablement plus de Cordobas sur la route que de Chargers. On peut affirmer avec certitude que la Charger est un véhicule rare. Elle a été introduite en Norvège en 1983, c'est-à-dire comme une voiture relativement récente. Il a été bien entretenu, comme en témoignent les photos.
Dernier chargeur « approprié » ?
Dodge est connu pour fournir au peuple américain des voitures abordables et entièrement motorisées. La Dodge Charger a connu un énorme succès dans les années 60. La quatrième génération, arrivée en tant que modèle 1975, était une Chrysler Cordoba rebaptisée. Ce n'était pas une mauvaise voiture, mais elle a fini par être un peu éclipsée, à la fois par les modèles Charger précédents et par la compagne d'écurie plus luxueuse de Chrysler, la Cordoba.
Ça allait empirer
À partir de 1979, Chrysler/Dodge ont présenté leur nouvelle plate-forme à carrosserie en L réduite. Il a servi de base à des modèles tels que la Chrysler Horizon et la Dodge Omni. La même plate-forme est finalement également devenue la base d'une toute nouvelle Dodge Charger – un modèle à traction avant de la classe Golf. Un niveau inférieur par rapport aux modèles Charger précédents.
La Dodge Charger 1977 en quelques mots
Le modèle pourrait être livré avec trois V8 différents. La norme était de 318 (5,2 litres), mais vous pouviez également choisir 360 (5,9 litres) et 400 (6,6 litres). Les quelques voitures qui existent en Norvège sont réparties équitablement entre les trois options de motorisation. La boîte de vitesses peut être manuelle à 3 ou 4 vitesses ou automatique à 3 vitesses. Il y avait 3 solutions de toiture différentes. Toit à barres en T au design Landau, toit en vinyle de couleur assortie et toit standard. Ces deux derniers pourraient être livrés avec un toit ouvrant normal. Vous pouvez obtenir deux types de jantes différents : les roues à rayons et les roues de route Rallye. Ce dernier était standard dans la variante Daytona. À l’intérieur, en plus des sièges en tissu, vous pouviez vous procurer des sièges en vinyle, ainsi qu’en corderoy/vinyle. La Charger de quatrième génération a été livrée en plusieurs variantes, la variante de base, S, LE et Daytona. Je ne sais pas si tous étaient disponibles en modèle 77.
Vu à travers les yeux des années 70
Pensez à 1977. La mode masculine à l'époque était des vestes à taille, des cravates criardes - pour ceux qui les portaient - des chemises avec des cols longs comme des oreilles d'éléphant. Il y avait encore un peu de jeu dans les pantalons et les plus courageux aimaient porter des chaussures à plateforme.
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Dodge Charger dans les années 60
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