La production du I-Pace est désormais arrêtée. Désormais, le modèle de voiture électrique de Jaguar sera présent sur le marché des voitures d'occasion où il pourra attirer de nouveaux acheteurs. Malheureusement, il y a une raison pour laquelle vous devriez éviter.

 

Rappel

Plus tôt cet automne, une Jaguar I-Pace a pris feu alors qu'elle était garée contre un mur de cabine (source : TV2 Broome). À peu près au même moment, une lettre est arrivée au domicile du propriétaire indiquant que la voiture avait été appelée pour inspection. Jaguar Land Rover a fait l'objet d'un total de 5 rappels en raison d'une accumulation de chaleur et d'un incendie dans les batteries du I-Pace. Le dernier est appelé Risque d'incendie urgent en cas de stationnement. Les voitures fabriquées entre le 5 janvier 2018 et le 14 mars 2019 doivent être contrôlées. D'ici là, les propriétaires sont encouragés à ne pas recharger leur voiture à plus de 80 % et à la garer à l'extérieur pour des raisons de sécurité.

Certains reçoivent de nouvelles piles

LG Chem a fourni les batteries du I-Pace. Le même fabricant avait déjà été impliqué dans le rappel de Hyundai Kona où il a été décidé de changer les batteries de 77.000 XNUMX voitures. Jusqu'à présent, Jaguar a évité des opérations de cette envergure, mais dans le cadre du dernier rappel, elle a Jaguar Land Rover ont déclaré qu'ils remplaceraient les batteries ou rachèteraient les voitures irréparables. Aux États-Unis, l’entreprise rachètera 2760 XNUMX voitures.
 

 
Le dernier rappel concernant le I-Pace a été émis le 15.04.2024/XNUMX/XNUMX (Royaume-Uni). Le propriétaire de la voiture qui a perdu sa voiture dans l'incendie n'a été informé du rappel que plusieurs mois plus tard et ne savait pas que sa voiture avait été rappelée lorsqu'elle a brûlé. Une notification tardive peut être liée au fait que la voiture a été importée d'occasion, mais il y a des raisons de croire que d'autres propriétaires de voitures ignorent également que leurs voitures ont été rappelées. Plusieurs voitures concernées peuvent par exemple être préparées pour la vente dans des showrooms.
 

J'ai recherché une sélection d'environ 50 voitures à vendre de l'année modèle 2019 pour voir si elles sont sur Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) sa liste des « appels de sécurité non réparés ». J'ai compté 10 voitures qui n'étaient pas réparées. Ce qui m'a surpris, c'est qu'aucune des publicités pour ces voitures ne disait quoi que ce soit sur l'état du rappel. Quel sort subiront les voitures ?
 
Si vous recherchez une I-Pace d'occasion immatriculée avant 2020, vous courez le risque de vous retrouver avec une voiture sur laquelle pèse un rappel sans que personne ne vous en parle. Dans le pire des cas, la voiture pourrait commencer à brûler. DANS beste Si tel est le cas, vous pouvez obtenir une nouvelle batterie sous garantie. Bingo ! Mais vous pouvez également recevoir une offre de livraison de la voiture chez un concessionnaire pour un prix d'achat prédéterminé. Croisons les doigts pour que le prix d'achat couvre le prêt automobile.
 
Peut-être devraient-ils simplement le mettre en vente sans rien mentionner du rappel ?
 

Une nouvelle pratique ?

Que peut-on exiger de la garantie batterie des constructeurs automobiles ? Que faire si les nouvelles batteries coûtent plus cher que la voiture ne vaut ? Tesla a suivi une pratique consistant à échanger des batteries cassées contre des batteries usagées. Cela nécessite qu’il soit possible d’accéder aux batteries usagées provenant des casses automobiles. Il est douteux que Jaguar Land Rover vous trouverez un nombre suffisant de blocs-piles usagés qui ne sont pas couverts par le rappel. L’alternative pourrait alors être de racheter les voitures et de les envoyer au recyclage. On ne sait pas si c'est une bonne solution pour les propriétaires de voitures, mais ils n'ont pratiquement pas le choix.
 

Un chapitre clos

La production de l'I-Pace chez Magna-Steyr, Graz en Autriche est terminée. Jaguar Land Rover n’a pas l’intention de développer un successeur. Ils ont plutôt choisi de se concentrer sur des modèles exclusifs de voitures de sport électriques. C'est probablement une sage décision. Selon l'entreprise, le I-Pace était un projet à but non lucratif. Il a fourni des expériences utiles avec les plates-formes électriques. Le fait qu’une entreprise britannique souhaite se concentrer sur un marché exclusif plutôt que sur les voitures électriques ordinaires peut être une bonne stratégie compte tenu de la vague de nouveaux modèles de voitures qui arrivent actuellement de Chine.
 
7.745 2018 Jaguar I-Pace ont été immatriculées dans ce pays – la plupart entre 2020 et 2020. Ces voitures étaient connues pour être parmi les premières voitures électriques offrant une autonomie et un espace utilisables. Les prix catalogue du modèle 629.000 allaient de 320 874.000 NOK (EV400 S) à XNUMX XNUMX NOK (EVXNUMX HSE). Les points positifs étaient le plaisir de conduire et un superbe design. Du côté négatif, on a pu noter que l'autonomie était plus courte que prévu et que la charge rapide aurait pu être plus rapide. Nous avons également constaté que la chaleur de l'habitacle disparaît lors de la recharge par temps froid.

Se også

Rappels NHTSA – entrez le numéro VIN de la voiture !
TV2 Broome. Soudain, j'ai commencé à brûler juste à côté du mur de la cabine.