le bâtiment Equinor

Voitures de sport à la taverne Sjøflyhavna

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Ferrari 355 Berlinette

 

Lorsque le Norsk Sportsvogn Klubb se réunit au Sjøflyhavna kro, cela ressemble à une boîte de nuit pour riches - il y a environ 10 ans, ou quelque chose comme ça. Les autres jours de la semaine, c'est assez calme ici. Juste un parking vide à côté d’une zone industrielle.
 
L'ambiance dans les images ment. Il n'y a personne "Détendez-vous près du port d'hydravions". Les propriétaires de voitures arrivent à une heure convenue, discutent pendant quinze minutes et conviennent ensemble d'un itinéraire de conduite. Tout se passe avec une précision militaire. Je suis arrivé juste au moment où les voitures quittaient Sjøflyhavna une à une.

Panoramique

Avec mon usagé Appareil photo Sony RX100 III faire un panoramique, c'est-à-dire déplacer la caméra horizontalement à la même vitesse que celle des voitures. Même s'il faisait semi-obscurité, il y avait suffisamment de lumière pour que la vitesse d'obturation assure une mise au point assez nette. Les conditions de lumière sont fantastiques à Sjøflyhavna. C'est peut-être pour cela qu'un endroit voisin s'appelle Lysaker.

Appareil photo décent, merci !

L’avantage des appareils photo « appropriés » est qu’ils ont des objectifs qui laissent passer plus de lumière que les appareils photo mobiles. Les caméras mobiles compensent le manque de lumière en augmentant le niveau ISO. Cela peut rendre les photos du soir granuleuses, surtout si vous affichez les images sur un grand écran ou si vous souhaitez les traiter.
 
Avec mes mains rugueuses, je ne deviendrai probablement jamais un expert en fonctionnement de mobiles.
 
J'ai téléchargé des photos de voitures de sport de Sjøflyhavna kro alors qu'elles tournent sur la route. Le bâtiment Statoil – ou Equinor comme on l’appelle désormais – apparaît en arrière-plan avec son architecture puissante et mastodonte. Un superbe fond pour prendre des photos de belles voitures.

Des voitures de sport en mouvement

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Mercedes-Benz SL.

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BMW Série 5 E39 abaissée.

 
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Caterham Superlight L500.

 
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Mazda MX-5 Miata

 
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Classique – '63 Stingray avec lunette arrière divisée et tuyaux latéraux.

 
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L'homme du système est sorti – Triumph (TR5) 250 et Porsche 928 S.

 
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Le bâtiment Equinor : une architecture puissante d’une époque où les prix du pétrole étaient exorbitants.

Voir aussi:

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Sjøflyhavna - lieu de rencontre des passionnés d'automobile.