Une Ford Anglia dans un restaurant en bord de route rappelle de nombreux bons souvenirs. C'était comme ça avant. Les voitures étaient plus élégantes et les gens aimaient s'arrêter dans un café au bord de la route.
C'est incroyable de penser que la belle voiture avec kit continental a 60 ans. Il n'est pas nécessaire d'être un passionné d'automobile pour reconnaître une voiture dotée d'une lunette arrière inclinée. En 1960, les ventes de voitures sont déréglementées. Ceux qui en avaient les moyens pouvaient acheter une camionnette publique ou Anglia et les emmener à travers le pays et la plage lors de voyages en voiture.
Voiture d'origine
J'ai repéré la belle voiture sur la place dehors Dîner Furuly à Hvittingfoss. Il s'agit d'un modèle de 1961 de couleur originale "Savoy Black" avec intérieur rouge. La même couleur rouge anglais sur le tissu et le cuir synthétique que l'on retrouve dans les voitures de sport anglaises de la même période. Le propriétaire, Steinar Granli, affirme que la voiture est originale. Peinture d'origine à l'exception des ailes avant qui ont été remplacées. La voiture a conservé son numéro d'immatriculation d'origine de Gjøvik. Il ne s’agit pas d’un pur show car entièrement rénové et mis en stock. L'Anglia de Steinar est seulement bien traitée, bien entretenue et conduite. Lors du dernier contrôle européen récent, le mécanicien a remarqué à quel point la voiture était belle en dessous et a signé "Aucun commentaire".
Une Ford moderne
La Ford 105E a succédé à la populaire 100E. Le nouvel Anglia arrivé en 1959 avait une apparence qui rompait complètement avec le style ponton arrondi de son prédécesseur. Ligne fuit avec une façade profilée qui se termine par des ailettes discrètes à l'arrière. Lunette arrière inclinée qui devrait empêcher la pluie et la saleté de coller - et offrir plus d'espace sur la banquette arrière. Nouveau moteur 1,0 litre OHV et boîte de vitesses à 4 vitesses. Suspension de roue avec suspension indépendante MacPherson à l'avant et ressorts à lames à l'arrière. Ce concept a été repris sur la Cortina. La Cortina, légèrement plus grande, recevait le même type de moteur, mais avec une cylindrée plus grande - 1200 1500 et XNUMX XNUMX. Le moteur Kent était une bonne série de moteurs qui suivrait Ford pendant plusieurs décennies - qui fut donc lancée en premier dans l'Anglia.
Ford Anglia comme voiture de loisir
Il y a trois bonnes raisons de recommander l’Anglia comme voiture de loisir. Premièrement, il est possible d’obtenir une bonne copie sans s’endetter lourdement. Deuxièmement, il reste encore des pièces à obtenir. Si vous achetez une Anglia, vous devez vous inscrire au registre norvégien Ford Anglia. En plus de rencontrer d'autres propriétaires d'Anglia, vous trouverez un forum pour échanger des expériences, résoudre des problèmes et obtenir des pièces.
Registre norvégien Ford Anglia - site Web
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L'Anglia de Steinar peut également être trouvée lors des événements du Larvik – Sandefjord Veteran Carriage Club. Ici, outre de belles voitures anciennes et d'occasion, vous trouverez également des bijoux vraiment exclusifs. Voir les galeries photos sur les pages !
Larvik – Club automobile des anciens combattants de Sandefjord – site Internet
Larvik – Club automobile Sandefjord Veteran sur Facebook
Permettez-moi également de mentionner la troisième raison pour laquelle l'Anglia convient comme voiture de loisir :
Même selon les normes actuelles, ils sont faciles à conduire et suivent le trafic. S'épanouit mieux sur les vieilles routes de campagne.
Faits sur la voiture
1961 Ford 105E Anglia Deluxe
En production : 1959 – 1967
Lieu de fabrication : Dagenham, Royaume-Uni
Longueur, largeur, hauteur : 390 x 146 x 140 cm
Empattement : 230 cm
Poids net sans chauffeur : 737 kg
Moteur : 997 cmXNUMX quatre cylindres à soupapes en tête "Kent"
39 CV à 5000 tr/min
69 Nm à 2700 tr/min
Boîte de vitesses à 4 vitesses
À traction arrière
Suspension avant : Indépendante MacPherson
Suspension arrière : essieu arrière rigide, ressorts à lames
Freins : hydrauliques, à tambours avant et arrière
Pneus : 165/70R13 T, Point S Summerstar 3
0-100 : 30 secondes
Vitesse maximale : 117 km/h
Source : Vegvesen.no, Automobil-catalog.com
Photos de Ford Anglia
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