Nous commençons par le capot en acier inoxydable d'une DeLorean.
Pas loin des raretés chez Cars & Coffee.
Cars & Coffee est un événement informel où vous pouvez venir avec votre voiture, prendre une tasse de café chez Sherryhaugen, regarder d'autres voitures et passer à autre chose. J'avais moi-même garé "Bulkisen" dehors et j'avais emporté mon appareil photo avec moi pour trouver quelques bizarreries. Oui, par raretés, je n'entends pas seulement des choses bon marché, mais des voitures que l'on ne voit pas sur la route tous les jours. J'ai réalisé un petit reportage photo et commenté sous les photos. Je tiens à souligner que je ne prends que des photos de voitures et de spinners que j'aime.
Je commence le voyage depuis la DeLorean de la réunion et je laisse cela nous ramener dans le passé, ... ou était-ce le futur ?
Alfa Romeo Brera, conçue par Italdesign Giugiaro, sur la base d'une 159 raccourcie. Une belle voiture que j'ai aussi eu le plaisir d'étudier plus tôt dans la journée dans mon propre quartier.J'ai l'impression d'avoir déjà vu cette voiture, sous une autre marque, à savoir la Nouvelle Opel GT. Il s'agit cependant d'une Pontiac Solstice, un roadster construit sur la même plateforme que l'Opel GT (la plateforme GM Kappa).Renault Clio V6 et Fiat 500 Abarth. La Clio V6 est un véritable loup déguisé en mouton, avec un V6 situé devant le train arrière, donc physiquement à l'intérieur du compartiment séparé par un cache en plastique. C'est un vrai coureur de rue.Les prises d’air ne servent pas uniquement à la décoration. Il faut beaucoup d'air pour le refroidissement.Le cache cache le moteur, qui occupe toute la banquette arrière et le coffre. Tuyaux d'échappement robustes et ventilation de l'air.1984 Fiat Ritmo 130 TC Abarth à l'origine 130 CV, mais quelque peu réduite par rapport à cela. Cette voiture non seulement voir nouveau, il est techniquement comme neuf. Remarquez les superbes jantes !Chaises de sport spéciales avec trous dans les coussins d'assise.Retour dans les années 80 avec la DeLorean. A noter que la surface n'est pas laquée, mais en acier inoxydable brossé. D'autres caractéristiques particulières sont les portes battantes et les jantes spéciales.Une Porsche 968 branlante avec des phares jaunes et un badge Martini suggère une possible préhistoire en France, peut-être un modèle de campagne ?1973 Les Simca 1100 sont populaires en France. Notez les détails conservés dans les enjoliveurs et les garnitures. Voiture entièrement polie à l’intérieur et à l’extérieur.Les décorations sur les jantes et un chien qui hoche la tête sur la lunette arrière étaient des accessoires courants lorsque cette belle Simca 1100 prenait la route.Ce n'est pas tous les jours que nous rencontrons une caravane de camping American Dream Classic. Ce wagon est en fait tout neuf, construit dans un style nostalgique. Prêt à rouler, il ne pèse que 280 kg et le poids total autorisé est de 750 kg, vous pourrez donc également transporter du matériel de camping. Vous n'êtes peut-être pas le roi du camping, mais vous serez certainement l'un des plus cool.Le bateau sur le toit accueille 3 personnes et peut embarquer un moteur de 2 CV. L'image est tirée du site Web d'American Dream (americandreamtrailers.com).Une idylle chaleureuse, quoique un peu spartiate. L'étagère murale de gauche est optionnelle. Canapé le jour et lit la nuit. Possibilité de commander un téléviseur comme équipement supplémentaire.Une Volkswagen ordinaire transformée en cabriolet. A noter que le pare-brise d'origine a été conservé.De l'intérieur. Les paniers de liber et les pompons de fleurs sont de superbes extras dans les vieilles bulles.Je termine le voyage avec une Thunderbird de 1963 et une superbe Citroën Dyna/Acadiane en arrière-plan. Merci pour le regard !
