Historique du modèle
La Honda NSX fut la première voiture de série Honda à moteur central et à ambitionner une voiture de sport. Produite de 1990 à 2005, elle a bénéficié d'un restylage en 1997. À cette époque, le moteur V3,0 6 litres d'origine, développant 273 ch, a été remplacé par un moteur 3,2 litres. On ne voit pas souvent une NSX. Au Royaume-Uni, seulement 495 exemplaires ont été vendus. La Honda NSX est sans conteste une voiture destinée aux passionnés de longs trajets. Elle est toutefois moins adaptée aux courts trajets quotidiens. Les premières voitures étaient dépourvues de direction assistée et n'étaient pas particulièrement faciles à manœuvrer dans les places de stationnement exiguës.
A propos des photos
La voiture rouge est photographiée lors d'une réunion Cars & Coffee au galop d'Øvrevoll. La voiture jaune sur la photo principale était exposée au London Classic Car Show. Au premier plan se trouve une voiture avec des phares escamotables, tandis que la voiture à l'arrière-plan a des phares fixes que la NSX a reçus à partir de 2002. La photo du compartiment moteur provient de la même voiture. La voiture jaune sur les photos extérieures a été photographiée alors qu'elle était garée à Storøyodden à Fornebu.
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