A été développé par Ford USA, mais la direction ne croyait pas que les voitures équipées d'un moteur V4 et d'une traction avant y réussiraient. Le projet a donc été envoyé en Allemagne.
Créé aux États-Unis - mais y est devenu trop moderne
La P4 a été mise en vente en 1962 en tant que première Ford à traction avant. Vous pouvez l'obtenir avec un moteur de 1,2 litre ou de 1,5 litre – tous deux V4. À l'origine, le modèle a été développé aux États-Unis sous le nom de « Ford Cardinal » - une voiture qui devait entrer dans le programme de modèles Ford sous le nom de Falcon. Une fois le projet terminé, il a été rejeté par la haute direction de Ford, estimant qu'il n'existait pas de marché aux États-Unis pour de telles voitures. Le projet achevé a ainsi été proposé à Ford à Cologne, qui avait cruellement besoin d'un successeur alors que sa première 12M (P1) commençait à vieillir. Les Allemands ont mis en production la « Ford Cardinal », censée être totalement inchangée par rapport au modèle américain original. Les rumeurs disent que Ford USA aurait exprimé ultérieurement le désir de proposer également le 12M aux États-Unis. Ce n'est jamais arrivé. Aujourd'hui, il n'y a aucune trace d'un Cardinal ou d'un 12M ayant été là.
A laissé une marque
La Ford P4, développée aux États-Unis, allait laisser sa marque sur l'industrie automobile européenne de plusieurs manières. Cela a contribué à rendre la traction avant plus acceptée et plus répandue parmi les marques de voitures conservatrices. Des marques automobiles telles que Citroën, Saab et DKW ont osé être en avance sur leur temps en termes de technologie et de design. Eh bien, la nouvelle 12M de Ford avait un look conservateur, mais les moteurs V4 et la traction avant représentaient quelque chose de nouveau et de moderne. Nous avons pu voir plusieurs modèles équipés de moteurs V4 de Ford allemand et britannique, ainsi que du suédois Saab 96/95/Sonnet.
A propos des photos
La belle voiture bleu clair sur la photo principale a été photographiée lors d'une réunion à Ford M-Club. La voiture rouge à 4 portes est photographiée lors d'un salon automobile d'Oslo à Exporama, à l'extérieur d'Oslo.
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