Avec une longueur et une largeur accrues et plus de puissance que son prédécesseur, le succès était garanti.
Zéphyr et Zodiaque
Les versions Mk3 des grands modèles Ford anglais se sont poursuivies sous le nom de Zephyr et Zodiac. Les voitures 4 cylindres ne s'appelaient plus Consul, mais Zephyr 4. Le moteur était le même moteur 1700 que celui du Consul 375, mais avait maintenant une puissance augmentée à 65 ch. Une simple grille révèle que la voiture a été livrée avec un moteur 4 cylindres. Le Zephyr 6 est doté d'une calandre plus large qui s'étend tout autour des phares. Le six cylindres en ligne produisait désormais 99 ch pour le Zephyr Six et 109 ch pour le Zodiac. Le Zodiac mk3 dispose non seulement d'une large calandre, mais également de doubles phares de chaque côté et d'une large ceinture chromée sous les feux arrière. Les modèles ont été fortement retravaillés à partir du mk2, avec notamment des ailerons plus grands à l'arrière et une longueur totale augmentée de 18 cm pour les voitures à 4 cylindres et de 23 cm pour les voitures à 6 cylindres.
Historique du modèle
La Mk3 a été produite entre 1962 et 1966. Comme son prédécesseur, les voitures ont connu un énorme succès, notamment au Royaume-Uni. Le peu de temps de production était probablement dû en partie au fait que les voitures à ailerons arrière n'étaient plus modernes, mais aussi au fait que Ford souhaitait un nouveau modèle pour ses nouveaux moteurs V4 et V6. Malheureusement, le successeur du mk3 n'a pas été très bien accueilli sur le marché. Une mauvaise manipulation et une mauvaise qualité ont été signalées. Le Mk3, en revanche, avait été testé et révisé de manière très approfondie avant le début de la production. Il a conservé une bonne réputation.
Breaks convertis
Les Zephyr et Zodiac Mk3 ont également été envoyés chez un carrossier externe – ED Abbott dans le Surrey – pour être transformés en breaks. Lors de la reconstruction de voitures finies, l'objectif est d'effectuer le moins de modifications/ajouts possible. Vous pouvez clairement le voir dans la façon dont la carrosserie se courbe autour des ailerons de poupe et des feux arrière. Je pense que le résultat a été plus réussi que la conversion des modèles précédents.
A propos des photos
La voiture noire avec de vieux panneaux de taxi est photographiée à Øyer à Gudbrandsdalen. Il s'agit d'un modèle Zephyr 1964 de 4. La voiture devant l'avion Vickers VC10 est une Ford Zodiac de 1966 qui se trouvait au Brooklands Museum en 2023. La voiture noire à flancs blancs et casquette de gangster a participé au Enfield Pageant of Motoring 2025. C'est un Ford Zodiac. Le break blanc a participé au Brooklands Summer Classic Gathering 2023.
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