Mode de vie jeune et insouciant
La Chevrolet Corvette C1 a été produite entre 1953 et 1962. Comparée à tout ce qui se trouvait sur le marché à l’époque, la Corvette était très spéciale et elle a dû susciter un certain scepticisme lors de son lancement. Une partie du scepticisme résidait dans le fait que la voiture était construite en fibre de verre sur un cadre en acier tubulaire. Une autre raison du scepticisme était qu’il s’agissait d’une voiture destinée à un style de vie jeune et insouciant, sans grande utilité. Comme tous les modèles américains de l'époque, quelques modifications étaient apportées chaque année, comme les suivantes : à partir de 1958, le modèle recevait des phares doubles, et à partir de 1961, le modèle recevait des feux arrière ronds et les "dents" de la calandre étaient remplacées par un grillage métallique. .
Nouveaux moteurs
Dès le début, seules des Corvettes à six cylindres droits ont été livrées. Il n'y avait toujours pas de V8 à proposer. En 1955, GM pouvait installer son nouveau V265 8 à petit bloc (4,3 litres) ainsi qu'une transmission Powerglide à 2 vitesses ou une transmission manuelle à 3 vitesses. Deux ans plus tard, en 1957, il est devenu possible d'acheter une Corvette haut de gamme avec un petit bloc plus gros (283 V8) et un « quatre au sol ». La boîte de vitesses coûte le même prix que la boîte de vitesses automatique, mais constitue sans aucun doute le meilleur choix. En 1962, vous pouviez vous procurer la Corvette équipée du 327 V8, issu du programme moteur de GM.
A propos des photos
Les premières photos de la série sont celles d'une voiture photographiée à Fornebu. Il s'agit de la dernière année de production du modèle C1 et est équipé du 327 V8 et d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. L'autre voiture bicolore est un modèle de 1960 avec le 283 V8. Il a été photographié lors d'une réunion Bendix à Lunner. La Corvette rouge de profil contre un mur bleu a été photographiée à l'occasion du Veteran Car Day 2022 à Tofte à Hurum. La voiture de couleur champagne a été photographiée lors du rallye printanier du Norwegian Sports Car Club à Fornebu en 2018. La voiture jaune avec toit rigide a été photographiée au Cars & Coffee à Skui Gård, 2023. Remarquez comment le toit rigide fait ressortir les fines lignes des années 50.
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