
Cadillac est un symbole de luxe ostentatoire et de prospérité. La 9ème génération d'Eldorado était la plus grande et la plus belle.
La dernière Cadillac pleine grandeur
En ces temps où les voitures et les moteurs sont réduits, il est merveilleux de pouvoir étudier la Cadillac Eldorado alors qu'une grande taille était vraiment une pleine grandeur. L'Eldorado Coupé de 1975 photographié mesure 5,69 mètres de long et 2,03 mètres de large dans son état d'origine. De plus, il est conçu pour remplir ses dimensions – les quatre coins. Eldorado ne se cache certainement pas dans la foule.
La 9e génération de la Cadillac Eldorado a subi plusieurs changements au cours de sa vie. Elle est considérée comme la dernière grande Cadillac. Les modèles suivants étaient nettement plus petits. L'Eldorado le plus vendu est le cabriolet, dont la production a été abandonnée après le modèle de 1976. Aujourd'hui, des voitures de collection typiques.
Pas de Tesla…
Équipé du V500 de 8 pouces cubes (8,2 litres), c'est un consommateur d'essence, compte tenu de la consommation actuelle. Sur route de campagne, vous obtiendrez probablement bien moins de 2 litres par mile, à condition de rouler sereinement. En ville, il peut cependant être difficile de rester en dessous de 3 litres par kilomètre. La caisse enregistreuse Turbo Hydramatic à 3 étages est dépourvue de programmes d'économie informatisés. À plein régime, le V8 peut propulser la voiture de 2,4 tonnes de 0 à 100 en 13 secondes environ. Aujourd'hui, elle serait « garée » par n'importe quelle Tesla. Mais Cadillac n’a pas pour objectif de conduire particulièrement vite ni de manière économique. Il s'agit du sentiment de pouvoir se déplacer dans le confort, le luxe et l'abondance.




A propos des photos
La voiture sur l'image est une Cadillac Eldorado Cabriolet de 1975. La voiture marron est également un modèle de 1975 avec un toit en vinyle d'époque en forme de « landau top ». Il s'agit probablement d'un projet de restauration sur route. La décapotable rouge exposée à Borggården à Oslo a participé à une exposition automobile. Il s'agit d'un modèle de 1973. La voiture garée latéralement sur une pente est une décapotable d'origine de 1974 garée sur Snarøya, près d'Oslo.
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