Un modèle – de nombreuses variantes – typiquement italien
L'Alfa Romeo Giulietta était disponible en version 4 portes et en plusieurs versions passionnantes à 2 portes et coupé. Le modèle présenté ici est le Spider. La Giulietta Spider a été produite de 1955 à 1962 - date à laquelle le modèle a survécu sous le nom de Giulia Spider jusqu'en 1966.
Un vrai roadster
La Giulietta Spider suit un concept de roadster véritablement minimaliste où le moteur est le plus important. Il s'agit d'un moteur de 1,3 litre en aluminium avec parois de cylindres humides, DACT et carburateur simple Solex (Normale) ou double Weber (Veloce). Elle développait 80 ch dans la version Normale et 90 ch dans la version Veloce - de quoi procurer beaucoup de plaisir de conduite dans une voiture qui ne pèse que 860 kg.
A vécu sous le nom de Giulia Spider
La gamme Giulietta (2 et 4 portes) a été produite de 1954 à 1965, mais la Giulietta Spider s'appelait Giulia Spider lorsqu'Alfa Romeo a commencé à produire la légendaire Giulia en 1962. La « nouvelle » Giulia Spider était dotée d'un moteur de 1,6 litre et d'un moteur supplémentaire. prise d'air sur le capot. Sinon, il y a eu peu de changements visuels entre les deux modèles.
taux
La Giulietta Spider est un véritable classique, ce qui se reflète également dans les prix. Ils se situent entre 500 000 et un million de NOK mobile.de.
A propos des photos
La Spider blanche est l’une des dernières voitures produites sous le nom de Giulietta. Il s'agit d'un "tipo 101.03" - ce que le numéro d'immatriculation indique également. Les photos ont été prises lors de l'un des rassemblements printaniers du Norsk Sportsvogn Klubb à Fornebu. La photo du compartiment moteur a été prise lors d'une réunion automobile au Centre norvégien d'histoire des transports à la gare de Hønefoss. La voiture blanche avec des numéros d'immatriculation britanniques a été exposée aux enchères au London Classic Car Show 2023. La voiture a été restaurée à l'état brut. Le prix estimé est de 55,000 65,000 à 1600 1300 £. La voiture rouge est le successeur de la Giulietta Spider – la Giulia Spider. Il n'y a pas de changements visuels particuliers hormis une prise d'air supplémentaire sur le capot, mais le moteur fait 2023 cmXNUMX – et non XNUMX. La voiture bleue et bleu glacier est aussi la Giulia Spider. Ils ont été photographiés alors qu'ils visitaient Céret lors d'un « drive-out » commun en XNUMX.
Giulia Araignée 1600
Giulietta Sprint Speciale
Techniquement proche des Giulietta Sprint et Spider, mais avec une carrosserie complètement différente et bien plus rare conçue par Bertone. La photo a été prise lors d'un salon de voitures classiques à Exporama, près d'Oslo.
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