AMG GT-C

La Mercedes-Benz AMG GT Roadster R190 est en vente depuis 2016. Ensuite, toutes les GT ont fait peau neuve. Le plus remarquable est le gril Panamericana agressif avec des nervures verticales. Une fonction supplémentaire spéciale qui peut être commandée est le pack abri anti-aspiration. Ensuite, vous pouvez régler pour que l'échappement disparaisse plus rapidement - moins étouffé. Assez pour que ça paraisse dur.
585 ch et 680 Nm à partir de 1900 0 tr/min permettent de parcourir le 100 à 3.7 km/h en 316 secondes et la vitesse de pointe est de 300 km/h. Il s'agit bien entendu d'un intérêt plus théorique. La liste des équipements couvre beaucoup de choses. Ce modèle disposait d'équipements supplémentaires pour près de 000 1,5 €. Les prix allemands démarrent autour de XNUMX million.



Les photos proviennent du stand de Bertel O Steen lors du rassemblement annuel de printemps du Norsk Sportsvogn Klubb à Fornebu.
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AMG GT-R

Pour l'instant, dernier coup de feu sur la souche R190 AMG GT, l'AMG GT-R a été créée pour concurrencer la Porsche GT-R. Ici, la puissance du moteur V8 a été augmentée à 585 ch et un couple de 700 Nm. Vous pouvez voir qu'il y a une GT-R sur le becquet de l'aile arrière et sur l'insigne.

De gauche à droite : l'AMG GT-R photographiée sur le circuit de Drammen. / La voiture verte a été photographiée lors d'un rassemblement automobile à Sjøflyhavna kro, à l'extérieur d'Oslo.
Le modèle immatriculé à Drammen a été photographié en septembre 2017 lors d'un événement NMK sur l'hippodrome de Drammen. Le modèle vert a été photographié à Sjøflyhavna kro, Fornebu. La voiture immatriculée « GTR AMG » a été photographiée à l'occasion de Cars & Coffee, Ringerike.
AMG GT/GT S

À partir de l'année modèle 2016, l'AMG GT a reçu un lifting avec la calandre Panamericana.
Galerie Panamerica




Galerie AMG 190


AMG GT S Coupé 4 portes


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