Buick Riviera1

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Buick Riviera

Buick Riviera mk1

Produit comme modèle de 1963 à 1965. Toit rigide 2 portes avec le 401 ou le 426 Nailhead V8. Je n’hésite pas à nommer la Buick Riviera 1963 l’une des plus belles Amcars des années 60. L'un des concepteurs automobiles de GM était responsable de la conception. Bill Mitchell conçu, entre autres, pour Cadillac. Il a également dirigé la conception de nul autre que la Corvette Stingray Coupé de 1963 – vous connaissez celle dotée de la lunette arrière divisée distinctive. À mes yeux, la Buick Riviera et la Chevrolet Corvette Stingray de 1963 sont les plus belles voitures de cette époque.
 
Certaines choses restent bien dans l'esprit d'un garçon. J'ai eu l'occasion de m'asseoir dans une Buick Riviera de 1963 sur le trajet entre Tønsberg et Larvik - et retour. Imaginez une Riviera vert-noir à la fin des années 60. Avec plus de 5 mètres de long et près de 2 mètres de large, elle fit une formidable impression dans le parc automobile de l'époque. Le trajet durait trois quarts d'heure dans chaque sens.
 

buick riviera
L’une des plus belles américaines jamais construites (à mon humble avis) est cette Buick Riviera de 1963-1964.

Cinquième homme dans la voiture

Dernier passager arrivé, j'étais assis au milieu de la banquette arrière. La Riviera n'a que quatre places. La banquette arrière était largement assez large pour deux filles et un garçon entre elles, mais il n'y avait pas de coussin au milieu, ni à l'arrière. Juste une plaque de métal brillante, dure et inconfortable. Chaque fois que je croise une Buick Riviera des premières années, je regarde toujours à l'intérieur et je note : « Oui, il y a la plaque de métal ! »


 

Buick Riviera – Conduite inconfortable pour le 5e homme

 
Intérieur de la Buick Riviera

 
Buick Riviera 1963.

A propos des photos

La photo principale a été prise au London Classic Car Show 2020. Elle appartient à un particulier. Les photos intérieures ont été prises lors d'un rassemblement automobile à Nøstetangen, près de Drammen. La voiture blanche a été photographiée lors d'un rassemblement automobile à Nebbenes, sur l'E6 en passant par Eidsvoll. La voiture bleue a participé au Cars & Coffee Ringerike en 2025.

 

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