Samedi dernier, le parc Gunnarsbøparken de Tønsberg était en pleine effervescence. Nous avons été accueillis par des voitures et des deux-roues aux designs variés et au son de l'Opus One Big Band.
C'étaient les clubs automobiles locaux Automobile Club de Tønsberg, Re Motor Club og Club de transport des anciens combattants de Stokke qui était responsable de l'événement. Nous étions à Tønsberg pour une autre course, mais nous avons bien sûr fait un saut au parc Gunnarsbø. Pendant notre séjour, de nouvelles voitures arrivaient, tandis que d'autres partaient. Ainsi, les voitures ont été progressivement remplacées, pour le plus grand plaisir de ceux qui profitaient du beau temps dans le parc.
voitures norvégiennes
Plusieurs voitures exposées proviennent du Vestfold et des comtés voisins. Il s'agit de véhicules tout à fait ordinaires et sans prétention, qui circulaient sur les routes il y a plusieurs décennies. Les liens historiques locaux ne représentent peut-être pas grand-chose en termes financiers, mais ils ajoutent néanmoins de la valeur. On peut appeler cela de la nostalgie.
A l'entrée publique se trouvait cette belle Volkswagen décorée de feuilles de bouleau pour l'occasion.
Alvis est une marque automobile peu courante, que ce soit en Norvège ou en Angleterre. Les voitures étaient construites sur châssis et les carrosseries étaient montées par des carrossiers externes. La plupart provenaient de Quartier du parc Mulliner, qui fournissait également des carrosseries à Rolls Royce et Bentley, entre autres. Certaines Alvis étaient également carrossées par des constructeurs suisses. Graber.
DAF a développé le premier système de transmission automatique à variation continue Variomatic qui est considéré comme le précurseur de celui d'aujourd'hui CVT équipement. La particularité de DAF était que vous pouviez entendre Les ceintures (deux pièces) lorsque les voitures roulaient. En Suède, DAF s'appelait « Rem-Johan ».
À Tønsberg, Morris (et d'autres voitures BMC) étaient vendues par Morris Autohandel. Ce dernier vendait de nombreuses voitures dans le district. La voiture sur la photo a été immatriculée pour la première fois en Norvège, probablement dans l'ancien comté d'Oppland.
Cette belle Saab a également été immatriculée pour la première fois en Norvège. Mon père avait acheté exactement la même voiture chez Vestfold AutoJ'ai vérifié l'historique de propriété de la voiture sur la photo. Son histoire est différente, probablement celle du comté voisin.
Vauxhall était une marque automobile populaire à Tønsberg. Le concessionnaire Jontvedt Auto Située à Farmansveien. La voiture sur la photo a été immatriculée initialement en Norvège, mais peut-être d'une autre région du pays. Le modèle VX4/90 était basé sur Vauxhall Victor FB mais dans une version plus sportive avec un moteur, des freins et un intérieur améliorés.
La Citroën Traction Avant est souvent présentée dans les salons automobiles partout en Europe, mais il est rare de trouver des voitures d'avant-guerre. Cette voiture fut immatriculée pour la première fois en Norvège en 1938. Dans l'entre-deux-guerres, des Citroën étaient achetées pour la police, entre autres.
Se også
Club automobile de Tønsberg
Re Motor Club
Club de transport des anciens combattants de Stokke
Terje Bjørnstad
Terje Bjornstad. Administrateur de blog, photographe amateur et passionné de voitures.
