NIO ET5 sur le sol norvégien

L'ET5 est le premier modèle de NIO à tomber en dessous du seuil de TVA. La première livraison de voitures est désormais arrivée en Norvège pour le déballage et la préparation.

Si je me souviens bien, l'heure d'arrivée des voitures correspond bien à ce qu'on m'avait dit il y a un an. Asbjørn Mitusch, porte-parole de NIO Norvège, ne révélera pas la date de livraison des premières voitures, mais précise que cela aura lieu ce mois-ci. Les voitures sont actuellement préparées dans les installations de Birger N. Haug à Røyken.

Convient à Tesla modèle 3

La NIO ET5 est intéressante car elle peut correspondre à la « voiture du peuple » Tesla Model 3 dans presque tous les sens. La Tesla 3 est connue pour sa grande autonomie et ses 4 roues motrices sans coûter la chemise, mais elle est construite comme une voiture bon marché. À l’intérieur, la Tesla peut paraître nervurée et il est rarement difficile de signaler une mauvaise finition. Sur le papier, le NIO ET5 peut rivaliser avec Tesla dans tous les domaines importants tels que le prix, les performances, la recharge et l'autonomie. De plus, NIO peut se démarquer par un niveau d'équipement standard plus élevé et une sensation haut de gamme.

En dessous du plafond de TVA

Tous les modèles NIO peuvent en option être fournis avec Batterie en tant que service (BaaS). Ensuite, vous louez les batteries au lieu de les acheter. Le prix du NIO ET5 sans piles est de 429 000 NOK. Ensuite, vous pouvez ajouter des équipements tels qu'un attelage de remorquage, un pack confort, des roues d'hiver et vous retrouver toujours bien en dessous du plafond de TVA. Cela rend la location de batteries encore plus attractive, même si le prix de location est également soumis à la TVA. Battery-as-a-Service inclut la possibilité de changer les piles en cours de route et de toujours disposer de bonnes piles, même après plusieurs années. Vous pouvez également modifier la capacité/autonomie de la batterie selon vos besoins.

Faits sur le NIO ET5 (AWD)

Petit et petit déjeuner
Longueur, largeur, hauteur : 479 x 191 x 150 cm
Empattement : 289 cm
Poids net sans chauffeur : 2140 – 2160 kg

Rekkevidde
Capacité de la batterie 75 kWh : Autonomie : 419 – 456 km
Capacité de la batterie 100 kWh : Autonomie : 540 – 590 km

Les performances
Puissance totale : 489 CV
Couple : 700 Nm
0-100 : 4,0 secondes
Vitesse maximale : 200 km/h

Tarifs 75 kWh
Batterie en tant que service : 429 000 + 1 399 par mois
Y compris les batteries : 541 500

Tarifs 100 kWh
Batterie en tant que service : 429 250 + 1 999 par mois
Y compris les batteries : 629 250

Accessoires recommandés
Crochet d'attelage (1400 9 kg) : 800 XNUMX*

Forfait Confort : 12 000*
-Volant chauffant.
-Sièges avant à réglage électrique avec support lombaire et cuisses réglables.
-Siège avant avec ventilation et massage.
-Siège chauffant à l'arrière.
- Système de parfum
-Purificateur d'air/système d'ionisation

Pneus hiver : 32 000

Délai de livraison : env. 4 mois

*Prix indiqué sans TVA. Tout ou partie du montant est soumis à la TVA si le total dépasse 500 000.

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