Vauxhall Victor – Anglais avec une touche américaine

Vauxhall vainqueur
Vauxhall Victor 1958 en rouge gitane

Il avait des fenêtres panoramiques et des couleurs comme les Américains de l’époque. Même si certains acheteurs de voitures anglais conservateurs pensaient qu'elle avait une apparence vulgaire, ce fut un succès.

 

L'une des plus anciennes marques automobiles au monde

Bien que Vauxhall soit une marque automobile relativement peu connue en Norvège de nos jours, c'est l'une des marques automobiles les plus anciennes au monde. L'histoire remonte à 1857, lorsque l'entreprise a commencé à produire des produits en fer. Le premier modèle de voiture a vu le jour en 1903 et environ 70 voitures ont quitté l’usine la première année. Comme de nombreuses usines automobiles en démarrage, Vauxhall a participé activement à des courses automobiles pour gagner de la publicité. Tout s'est bien passé et Vauxhall est devenue une marque automobile bien établie et connue dans toute l'Europe.

Atterri sous GM

L'usine fut rachetée par General Motors en 1925 et devint une marque automobile très importante pour GM. Désormais, Vauxhall produit davantage de voitures familiales et moins de modèles sportifs. Un modèle bien connu de cette période est la voiture familiale "Vauxhall 10", produite entre 1937 et 1947. De nouveaux modèles modernes sont arrivés en 1952. Avec un design moderne et une large gamme de modèles, ces modèles se sont bien vendus dans toute l'Europe. Un modèle devenu très populaire en Norvège était la Vauxhall Victor, sortie en 1957.

Vauxhall Victor

Ici, Vauxhall a lancé un modèle de voiture complètement contemporain. Il suivait les dernières tendances de la mode qui caractérisaient également les plus grands modèles américains de GM. Le fait que les modèles Victor avaient des couleurs et des designs rappelant ceux de leurs plus grands parents américains était souligné dans les publicités et les brochures. Ce nouveau modèle a été très bien accueilli tant par les concessionnaires que par les acheteurs de voitures. Les ventes ont directement augmenté, même si au départ la Victor ne pouvait être livrée qu'en voiture de tourisme à 4 portes. Mais Victor pouvait être livré dans de nombreuses variantes d'équipement, depuis les variantes très basiques jusqu'aux variantes de luxe avec carrosserie bicolore. La variante 4 portes a été suivie par un break l'année suivant son introduction. Même si certains acheteurs de voitures anglais conservateurs pensaient qu'elle avait une apparence vulgaire, elle fut un succès tant en Angleterre que sur de nombreux marchés d'exportation. Au cours de la période de production, quelques modifications mineures ont été apportées à la carrosserie et au moteur jusqu'en 1961, date à laquelle un tout nouveau modèle a été introduit.

Vauxhall vainqueur
 
Vauxhall vainqueur
1960 Vauxhall Victor De luxe en bleu royal sur gris argent, sièges avant séparés.

 

Vauxhall vainqueur
1960 Vauxhall Victor Deluxe

 

Données pour Vauxhall Victor 1958

Longueur : 423 cm
Largeur: 158 cm
Hauteur : 150 cm
Vitesse maximale : 125 km/h
Moteur : 1507 55 cmXNUMX, XNUMX ch

 

 

 

 

 


 

Itinéraires panoramiques et grand choix de couleurs !

Vauxhall vainqueur
Publicité pour la Vauxhall Victor de 1957

 

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Anders de Lange écrit sur l'histoire de l'automobile. Il écrit sur les voitures et l'histoire de l'automobile depuis plus de 30 ans, publie ses propres livres et écrit pour la presse automobile norvégienne.

Réponse 1

  1. Le Vauxhall norvégien a été immatriculé pour la première fois en 1961. Photos de "Motordilla" au Salon automobile d'Årnes et d'Oslo 2023.

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