Depuis que la voiture est apparue sur la route, la vitesse et la maniabilité étaient des caractéristiques importantes pour les acheteurs de voitures. La marque automobile Alfa Romeo a excellé dans les deux domaines et est devenue célèbre auprès des athlètes de sports automobiles et des autres conducteurs amateurs de vitesse.
Premières années
Puisque nous avons évoqué la vitesse et la maniabilité, il faut revenir aux débuts d'Alfa Romeo. C'était déjà en 1906, lorsque plusieurs messieurs intéressés par les voitures se sont réunis pour planifier la nouvelle usine automobile. Au début, les voitures étaient fabriquées sur la base de modèles français, mais ils ont finalement décidé de tout faire eux-mêmes. Dès 1911, les premières voitures auto-développées furent produites en petites séries. Les voitures de la nouvelle usine ont été baptisées ALFA. Les expériences de la précédente production sous licence de voitures françaises dotées de moteurs faibles ont jeté les bases des nouveaux produits. Il fallait désormais produire des voitures capables de rivaliser avec d’autres voitures rapides. Dès 1913, un modèle spécialement conçu, entièrement fermé et rationalisé, a fait sensation dans le monde de l'automobile. en 1915, l'usine fut reprise par Nicolo Romeo et changea plus tard son nom pour Alfa Romeo.
Enzo Ferrari a roulé pour Alfa Romeo
L'usine a commencé à participer au sport automobile et déjà en 1920, la première victoire a été remportée. L'un des grands pilotes qui faisait partie de l'équipe d'usine depuis le début était Enzo Ferarri. L'investissement dans les courses automobiles et dans de nouveaux modèles sportifs pour les routes de campagne a donné à l'usine une bonne réputation auprès des passionnés d'automobile.
Alfa Romeo 164
Alfa Romeo a également produit des voitures familiales rapides dans de nombreuses tailles et variantes. Introduit en 164, le modèle 1987 était une voiture familiale de luxe à 4 portes. C'est le résultat d'une collaboration avec Fiat, Lancia et Saab. L'Alfa 164 n'a été produite que comme une pure voiture de tourisme à 4 portes. Le modèle était livré avec un certain nombre d'options de moteur en plus du vigoureux moteur de 2 litres qui était dans la variante la plus abordable. Le moteur était équipé de 2 bougies d'allumage sur chaque cylindre, portait la désignation "Twin Spark" et avait suffisamment de puissance pour une conduite sportive appropriée. Pour ceux qui voulaient plus de chevaux, la 164 pouvait être livrée avec un moteur V6. Il y a eu très peu de changements sur le 164 au cours de sa période de production qui a duré jusqu'en 1998. Les quelques changements introduits étaient quelques chevaux supplémentaires et plus d'équipement.
Alfa Roméo 164 – 2,0
Longueur : 455 cm.
Largeur : 176 cm.
Hauteur : 139 cm.
Vitesse maximale : 205 km/h.
Moteur : 1962 148 cmXNUMX, XNUMX ch
Alfa Romeo 164 – Faites de la conduite une passion
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Anders de Lange
Anders de Lange écrit sur l'histoire de l'automobile. Il écrit sur les voitures et l'histoire de l'automobile depuis plus de 30 ans, publie ses propres livres et écrit pour la presse automobile norvégienne.
