Rover 3500 – Le luxe anglais avec un moteur V8

Les voitures majestueuses au design anglais tant à l’intérieur qu’à l’extérieur sont ce que nous associons aux voitures de Rover.

L'histoire de la marque automobile Rover

L'usine a été créée à la fin du 1800ème siècle en tant qu'usine de vélos et est rapidement devenue connue pour ses bons produits. Cela a aidé lorsque la production de voitures et de motos a commencé en 1904. La production de vélos et de motos s'est poursuivie jusqu'en 1924. Rover a produit un certain nombre de voitures dans différentes gammes de prix dans l'entre-deux-guerres. L'un des modèles était équipé d'un moteur avancé de 2132 1945 cm50 conçu par le Norvégien Peter Poppe. À partir de 4, Rover se concentre sur les voitures familiales de la classe moyenne. Dans les années 1949, Rover a expérimenté le fonctionnement des turbines à gaz, mais seuls des modèles d'essai ont été produits. Durant cette période, Land-Rover est également arrivé, ce qui a été un succès. Le modèle a ensuite été complété par le Range-Rover. De nouveaux modèles de voitures familiales (P1964) sont arrivés en 1967 avec un design moderne et une gamme de modèles plus large. Cette série dura jusqu'en XNUMX avec quelques changements. En XNUMX, Rover rejoint la Leyland Motor Corporation.

Rover 3500

Rover, connu pour ses modèles de voitures plutôt robustes et solides, a surpris le marché en 1976. Un tout nouveau modèle a vu le jour. Le luxe et le gros moteur étaient de mise, mais pour la première fois, un Rover avait un modèle à hayon 5 portes dans sa gamme de produits. Il s'agissait de nouvelles lignes d'un constructeur traditionnel de voitures anglaises « plus raffinées ». La vraie raison était probablement que Leyland, qui contrôlait également la marque automobile Jaguar, ne voulait pas de concurrence entre ses propres marques automobiles.

Avec un soupçon de Ferrari

Les lignes de la nouvelle voiture étaient modernes et extrêmement épurées. Beaucoup pensaient qu'elle ressemblait à une Ferrari Daytona – et certainement pas à un arrière. Techniquement, la nouvelle voiture était plus conservatrice. Outre une boîte de vitesses à 5 rapports, il existait des solutions techniques traditionnelles. L'intérieur était élégant et luxueux avec un tableau de bord très complet. 2 ans après son introduction, 2 nouveaux modèles dotés d'un moteur plus petit ont été introduits. En 1980, l'usine crée une équipe de course qui participe pendant plusieurs années à des courses sur piste avec beaucoup de succès. En 1986, c'est fini et la Rover 3500 est remplacée par de nouveaux modèles.

Données Rover 3500

Longueur : 469 cm
Largeur: 176 cm
Hauteur : 138 cm
Vitesse maximale : 200 km/h
Moteur : V8 3528 155 cmXNUMX, XNUMX ch.

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