Une voiture passionnante d’un constructeur automobile qui a longtemps été à l’avant-garde en matière de développement de voitures familiales. Cela s'appliquait particulièrement aux caractéristiques de conduite et au design.
Saab a débuté en 1937 en tant que constructeur d'avions pour les forces armées suédoises. Après la paix de 1945, les besoins en avions ont diminué, de sorte qu'il a fallu envisager de nouvelles opportunités et de nouveaux marchés. Une guerre avec de grandes destructions signifiait que le besoin de voitures et de moyens de transport était très grand. Saab, ainsi que de nombreux autres constructeurs, ont constaté un marché important dans les années suivantes et ont décidé de lancer la production automobile. Au début, une petite voiture familiale était produite sous le nom de Saab 92. Ce n'était que le début d'un certain nombre de modèles de voitures bien connus et à conduite douce de l'usine automobile suédoise. Saab a connu des débuts difficiles en tant que constructeur automobile juste après la guerre. L’accès à tous types de matériaux était limité à la fin des années 1940. Mais elle est finalement devenue une voiture, même si la production était relativement faible au début. La voiture avait de bonnes caractéristiques de conduite qui ont fait dès le départ de Saab une bonne réputation parmi les amateurs de sports automobiles.
Saab 96 sports
Le successeur de la Saab 93 était le modèle portant la désignation 96. Il a été produit entre 1960 et 1980. Le nouveau modèle était très similaire à son prédécesseur mais avait une lunette arrière plus grande et un espace légèrement meilleur pour les passagers et les bagages. Les modifications apportées à la carrosserie ont donné à la voiture un look beaucoup plus moderne. Ici, il y avait aussi une version sportive avec la désignation "Saab 96 sport". C'était un modèle avec plus de chevaux et un meilleur équipement. Les sièges avant étaient épais et très confortables, tandis que la banquette arrière devenait une petite banquette. La voiture a été conçue pour les athlètes de sports mécaniques et tous ceux qui aiment conduire des voitures de sport. C’était une véritable voiture gagnante tant sur piste que sur route. Les images ici montrent la dernière version avec une nouvelle section avant étendue. C'était aussi le dernier modèle équipé d'un moteur 2 temps. Lorsque Saab a remplacé l'ancien moteur 2 temps par un nouveau moteur V4, la voiture a perdu une grande partie de son caractère distinctif et la version sportive (également appelée « Monte Carlo ») a disparu en 1968.
Données Saab 96 Sport
Longueur : 417 cm
Largeur : 159 cm.
Hauteur : 147 cm.
Vitesse maximale 155 km/h.
Moteur : 3 cylindres 2 temps – 841 cm55, XNUMX ch
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Anders de Lange
Anders de Lange écrit sur l'histoire de l'automobile. Il écrit sur les voitures et l'histoire de l'automobile depuis plus de 30 ans, publie ses propres livres et écrit pour la presse automobile norvégienne.