Citroën Traction Avant, en avance sur son temps

Les voitures françaises étaient connues pour leur élégance et leur technologie avant-gardiste dès leurs débuts. L’une des marques automobiles qui y a contribué est Citroën.

L'histoire commence en 1919 lorsqu'André Citroën crée sa propre usine automobile. Grâce à une bonne expérience d'autres productions industrielles et à plusieurs visites d'étude chez d'autres constructeurs automobiles aux États-Unis, tout s'est mis en place et le premier modèle a été lancé en 1919. Il a été très bien accueilli car il était à la fois solide et bien équipé et offrait de bonnes performances aux acheteurs de voitures. le rapport qualité prix. De nouveaux modèles furent lancés au moment même où Citroën, l'un des premiers constructeurs automobiles, développait un vaste réseau de concessionnaires. Le résultat fut que l'usine devint le plus grand constructeur automobile français déjà 10 ans après sa création. Mais l’expansion a eu un coût et de nouveaux propriétaires disposant de capitaux importants ont dû intervenir pour remédier à la situation critique. Cela a aidé et le nouveau modèle Traction Avant a pu être mis en production. Le modèle fut produit jusqu'en 1957. En 1948, sortit le nouveau petit modèle 2 CV qui devint l'un des favoris de ceux qui recherchaient une voiture abordable et simple. La DS19 était une voiture qui, à son arrivée en 1955, était très en avance sur son temps. La Citroën Ami de 1960 était aussi un modèle à l'allure un peu particulière.

Mais un peu plus sur Traction Avant

Comme les autres modèles de voitures Citroën, elle s'est distinguée dès le départ pour ses solutions avancées et tournées vers l'avenir. Après un lancement trop rapide en 1934, le modèle fut longtemps en proie à des maladies infantiles. Mais le modèle est rapidement devenu très populaire. Il disposait à la fois d’une technologie et d’un design modernes. Les caractéristiques de conduite étaient parmi les meilleures parmi les modèles de voitures de l'époque. En tant que première voiture familiale à traction avant produite en série, elle a naturellement reçu beaucoup d'attention de la part des médias. De plus, elle fut également l’un des premiers modèles de voitures dotés d’une carrosserie autoportante. Citroën lance plusieurs variantes et avait également prévu un modèle 8 cylindres mais celui-ci n'est produit qu'à titre de prototype. Mais un modèle rapide à 6 cylindres arrive sur le marché en 1938. Après la guerre, la production démarre en 1946 mais en nombre limité puisque la priorité est donnée aux voitures de transport. Une innovation majeure en 1952 était un coffre à bagages plus grand. Mais peu de changements sont survenus et les gens ont réalisé que la production de ce modèle populaire touchait à sa fin. Cela s'est passé en 1955.

Modèle de données 11B Normal

Longueur : 465 cm
Largeur: 175 cm
Hauteur : 150 cm
Vitesse maximale : 115 km/h
Moteur : 1911 56 cmXNUMX, XNUMX ch

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