Une voiture familiale très populaire également ici en Norvège.
La marque automobile que nous connaissons aujourd'hui sous le nom de Nissan
En Norvège, les voitures et les marques automobiles japonaises étaient largement inconnues jusque dans les années 1960. Mais au Japon, la production automobile existe depuis le début du 1900e siècle. L'origine de la marque automobile était un constructeur du nom de Kaishinsha Motorcar Works qui fabriquait des voitures portant le nom de DAT. Relativement peu de voitures étaient produites au Japon avant la guerre (1940). En 1932, le nom des voitures a été changé en Datsun, une marque utilisée jusque vers 1980. L'usine a ensuite commencé à utiliser « Nissan » comme marque sur tous ses produits dans le monde entier.
Datsun Blue Bird 410
En 1963, l'usine lance un modèle qui devient très populaire dans ce pays. Il s'agissait d'un Bluebird amélioré portant la désignation de type 410. Ce modèle n'était initialement équipé que de 4 portes, mais d'autres variantes ont été mises en production pour répondre aux besoins des différents marchés. Ici en Norvège, elle était vendue comme voiture de tourisme, fourgonnette et break. De nombreux détails sur ce modèle ont séduit les acheteurs de voitures neuves. Une bonne protection contre la rouille avec des plaques galvanisées dans le train de roulement, les conduits et les poutres de support étaient des arguments appréciés par les acheteurs de voitures. Un intérieur élaboré avec un tableau de bord rembourré et des tapis épais confèrent à la voiture une touche de luxe. Un levier de vitesses court situé entre les sièges avant était sportif à l'époque.
Ce modèle était en production jusqu'en 1968.
Datsun 120Y
Un autre modèle populaire de Datsun était le 120Y. Le modèle avait plusieurs désignations sur différents marchés. Un nom de modèle largement utilisé était « Sunny ». La série de modèles a débuté en 1965 et s'est poursuivie jusqu'en 2004 après d'innombrables modifications et améliorations de modèles. Le modèle ici a été produit entre 1973 et 1977. Les options étaient larges puisque le 120Y était disponible dans un certain nombre de variantes de carrosserie avec un certain nombre d'options de moteur. Un gros avantage était que le Datsun 120Y était très doux en termes de consommation de carburant, ce qui constituait un très bon argument de vente pendant la crise du pétrole. La fiabilité opérationnelle était également excellente et a contribué à sa popularité.
Données clésDatsun 120Y
Longueur : 395 cm
Largeur: 154 cm
Hauteur : 137 cm
Moteur : 1171 69 cmXNUMX, XNUMX ch SAE
Vitesse maximale : 150 km/h
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Anders de Lange
Anders de Lange écrit sur l'histoire de l'automobile. Il écrit sur les voitures et l'histoire de l'automobile depuis plus de 30 ans, publie ses propres livres et écrit pour la presse automobile norvégienne.