Connu pour la lunette arrière
La Ford Anglia est devenue célèbre pour sa lunette arrière distinctive, puis immortalisée à travers les films Harry Potter. Les vitres arrière inclinées vers l’intérieur ont connu un regain de popularité à la fin des années cinquante, mais ont disparu aussi vite qu’elles sont apparues. Sauf sur Anglia. Elle conserva la lunette arrière inclinée jusqu'en 1968, date à laquelle le modèle fut remplacé par l'Escort.
J'ai fini un peu dans l'ombre de Cortina
Les ventes de l'Anglia 2 portes ont probablement légèrement chuté dans les années 60 après l'introduction de la Ford Cortina. La Cortina appartenait certainement à une classe de voitures supérieure à l'Anglia, mais elle était constamment vendue avec de gros rabais et des offres promotionnelles, notamment au Royaume-Uni. Même si les Anglia semblent aujourd'hui cool et nostalgiques, il est indéniable qu'elles ont commencé à paraître démodées vers la fin de leur vie, lorsque les vitres arrière orientées vers l'intérieur n'étaient plus considérées comme modernes. Les versions break et fourgon restent fondamentalement plus modernes que les voitures à 2 portes. Les fourgonnettes (307E et 309E Thames/Trader) étaient populaires. On pourrait bien les qualifier de précurseurs du Transit Connect d'aujourd'hui.
Domaine Ford Anglia Friary (Abbott)
En 1961, Friary fut chargé de convertir la Ford 105E Anglia en break - ou Berline de tourisme comme il a été commercialisé. Lors de la conversion, le toit a été conservé, tandis que la lunette arrière latérale a été remplacée par une nouvelle qui suivait les contours de la nouvelle section arrière inclinée « fastback ». Le hayon a été conçu pour s'insérer dans la rainure du couvercle de coffre d'origine. Après un an, la conception de la Ford Anglia Friary a été modifiée car les clients avaient constaté des fuites à travers la nouvelle lunette arrière. Au lieu de cela, ils ont choisi de conserver la lunette arrière d'origine de l'Anglia et d'agrandir la zone au niveau du montant C. Les nouvelles voitures ont été vendues sous le nom de Ford 105E Anglia Sports Saloon, familièrement appelée Anglia Abbott Estate. Les pièces proviennent probablement de Friary. Selon les publicités, la conversion a coûté 75 £, hors frais de main d'œuvre, réalisée chez Abbott à Farnham.
Ford Anglia Estate
Au moment même où le nouveau Abbott Estate était prêt, Ford à Dagenham avait commencé à produire son propre break Anglia. Il offrait probablement plus d'espace, mais disposait de nouveaux feux arrière et de nouveaux garde-boue arrière sans les petites ailerons caractéristiques. On pourrait bien dire que Ford Anglia Estate comblé un vide dans la gamme de modèles.
Fourgonnette Ford Anglia (Thames)
Le Ford Anglia Van a été conçu à l'origine comme un véhicule utilitaire et a été vendu sous le nom de modèle Fourgonnette Ford Anglia 250 og Ford Thames (307E).
A propos des photos
Sedan
La photo de la voiture rouge (image principale) a été prise lors de la Journée des Voitures Anciennes à RøhneSelmer Lillestrøm en 2024. La voiture bleue participait également à cet événement. La voiture blanche a participé à un défilé le 17 mai 2021 à Revetal, dans le Vestfold. La photo de la voiture inspirée de la course automobile (n° 71) a été prise lors d'un rassemblement « Cars & Coffee » à Øvrevoll. La voiture vert menthe a participé à un rassemblement de voitures à Enfield Town en 2025. La voiture rouge, qui a pris la pluie, était exposée à l'église de Stokke. La berline noire à intérieur rouge a été photographiée à Hvittingfoss. La peinture de la voiture est d'origine, à l'exception des ailes avant qui ont été remplacées. Elle a conservé son immatriculation d'origine de Gjøvik.
Succession
Le break bleu avec barres de toit et la voiture bleue de profil ont tous deux participé au rassemblement automobile d'Enfield 2025. Cette dernière est équipée d'un moteur 1200 (123E). La voiture rouge a participé à plusieurs rassemblements Ford à RøhneSelmer, près de Lillestrøm.
Van
Les voitures jaunes et turquoise ont toutes deux participé aux réunions de RøhneSelmer à Lillestrøm. La camionnette jaune "R-1848" appartient à une entreprise de Porsgrunn et a été photographiée à l'extérieur de leurs locaux à Langemyrene.
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